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本試驗室可以對電動汽車的空調系統及各部件(包括蒸發器、冷凝器、壓縮機、膨脹閥、風機、電池換熱器、回熱器、經濟器等)的性能進行測試,也可以測試電動汽車HVAC系統的控制特性(線性試驗),還可以測試實車管路空調系統的性能。它可作爲系統或部件性能的檢定裝置,也爲産品研發提供了手段。本試驗室能控制和測量與各試驗相關的空氣側和介質參數,有利于對試驗結果進行分析。

本試驗室可以采用專利技術—實現油循環率(OCR)的全自動測量和控制,在做各空調系統部件的性能試驗時,可以准確測量和控制制冷劑含油率,以研究OCR對系統和部件性能的影響。

本試驗室還采用了其他多項先進的專利和技術,可降低運行成本,並大大提高測控精度。例如:變能力制冷機組控制技術,測控分離的溫度測量技術,以及氣態冷媒高效加熱技術等。

試驗室采用模塊設計,各模塊相對獨立又可方便地進行最佳組合,各種組合均由控制系統自動完成,能方便靈活地進行各種類型的試驗。

另外,爲了提高使用效率和性價比,本試驗室設計成可同時進行兩種試驗。

全部試驗可全自動運行,並具有手動操作功能。

此外,還可以提供皮帶輪驅動汽車空調以及新冷媒HFO-1234yf或CO2的測試功能。

本試驗室可達到業界領先的測試精度:

熱平衡精度:2%以內;

重複性精度:±1%以內。

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